Реклама


Автор Тема: Хочу купить Териоса или Ками с двигателем K3-VET подскажите по оборотам  (Прочитано 317 раз)

0 Пользователей и 1 Гость просматривают эту тему.

Оффлайн maks_chita

  • Новичок
  • *
  • Чита
  • Сообщений: 2
  • Карма: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Привет всем! Прошу не пинать если это здесь уже обсуждалось, но что то я ответа на свой вопрос ни на этом форуме ни в Интернете не нашел.
А вопрос вот какой:
Хочу купить  Териоса или Ками 2004-2006 г/в, смущает только одно, слишком высокие обороты двигателя при движении по трассе, как я понял на скорости в 110 обороты около 4000, может это и нормально для это авто, но хотелось бы по меньше, т.к. буду часто ездить по трассе. А какие обороты держит по трассе Териос или Ками с двигателем K3-VET, 140 л/с???
И стоит ли покупать авто с таким двигателем, потому что по отзывам на него запчасти тяжело достать и он менее надежный. Так ли это?

Оффлайн shtoff

  • Истинный джентльмен
  • 31337
  • Клубный гуру
  • *****
  • Тюмень
  • Сообщений: 9779
  • Карма: +558/-5
  • Пол: Мужской
  • Награды: 12
    • Просмотр профиля
...но что то я ответа на свой вопрос ни на этом форуме ни в Интернете не нашел...

-но что то я не верю, что искал.

http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,216.msg2461.html#msg2461
(надо же и что то хорошее уже начинать делать в этом году)
Дайхатсу Териос 2001г.в., J102G, TURBO 72 RUS

Онлайн Царь

  • Старожил клуба
  • ****
  • ХМАО
  • Сообщений: 884
  • Карма: +27/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
4000-многовато!ЭТО наверно на 3ей передаче.100км.ч.-3200обр.мин.к3ve.140л/c. турбо???

Cami-k3ve 2000.Lite Ace-2ct 1990,Cami-k3vet 2001 а остальное было!

Оффлайн Legacy

  • Клубный гуру
  • ***
  • Санкт-Петербург
  • Сообщений: 3849
  • Карма: +79/-1
  • Пол: Мужской
  • SECURITY
  • Награды: 2
    • Просмотр профиля
maks_chita, коробки на турбовые дорогие
ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ ПИШИТЕ В ЛИЧКУ ФОРУМ НЕ ЧИТАЮ
ПОМОГУ ПРИОБРЕСТИ ЛЮБЫЕ ЯПОНСКИЕ ЗАПЧАСТИ из ВЛАДИВОСТОКА

Оффлайн maks_chita

  • Новичок
  • *
  • Чита
  • Сообщений: 2
  • Карма: +0/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
maks_chita, коробки на турбовые дорогие
А сам двигатель как, надежен? И коробки что-ли не надежные?

Оффлайн VladL

  • Клубный гуру
  • ***
  • Красноярск
  • Сообщений: 2919
  • Карма: +127/-0
  • Пол: Мужской
  • Награды: 5
    • Просмотр профиля
maks_chita, коробки на турбовые дорогие
А сам двигатель как, надежен? И коробки что-ли не надежные?

Они редкие, потому дорогие. Есть и другие отличающиеся детали, такие же редкие и ...
Terios Kid, 2000 г., EF-DET, МКПП, черный

Онлайн Царь

  • Старожил клуба
  • ****
  • ХМАО
  • Сообщений: 884
  • Карма: +27/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Двс нормуль,турбо требует внимания-масло,фильтр воздух-вовремя менять.На высоких оборотах долго ездить,темпиратурный режим соблюдать.
Cami-k3ve 2000.Lite Ace-2ct 1990,Cami-k3vet 2001 а остальное было!

Онлайн Царь

  • Старожил клуба
  • ****
  • ХМАО
  • Сообщений: 884
  • Карма: +27/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Поправка на высоких оборотах долго НЕ ЕЗДИТЬ!!!

Cami-k3ve 2000.Lite Ace-2ct 1990,Cami-k3vet 2001 а остальное было!

Оффлайн shtoff

  • Истинный джентльмен
  • 31337
  • Клубный гуру
  • *****
  • Тюмень
  • Сообщений: 9779
  • Карма: +558/-5
  • Пол: Мужской
  • Награды: 12
    • Просмотр профиля
Царь,
-а ты пробовал? В каких ситуациях?
Дайхатсу Териос 2001г.в., J102G, TURBO 72 RUS

Онлайн Царь

  • Старожил клуба
  • ****
  • ХМАО
  • Сообщений: 884
  • Карма: +27/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Cami-k3ve 2000.Lite Ace-2ct 1990,Cami-k3vet 2001 а остальное было!

Оффлайн shtoff

  • Истинный джентльмен
  • 31337
  • Клубный гуру
  • *****
  • Тюмень
  • Сообщений: 9779
  • Карма: +558/-5
  • Пол: Мужской
  • Награды: 12
    • Просмотр профиля
Ездить на турбированном Терике на высоких оборотах двигателя.
Мне за всю его жизнь педальку газа ниже половинки придавить не удавалось.
Старый, наверное. Я.
Дайхатсу Териос 2001г.в., J102G, TURBO 72 RUS

Онлайн Царь

  • Старожил клуба
  • ****
  • ХМАО
  • Сообщений: 884
  • Карма: +27/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Ездил конечно и не раз,если воздушник забит-охолождение плохое,еси антифриз давнишний охолождение плохое,турбина перегревается-масло горит,прилипает к валу и потшибникам.

Cami-k3ve 2000.Lite Ace-2ct 1990,Cami-k3vet 2001 а остальное было!

Оффлайн shtoff

  • Истинный джентльмен
  • 31337
  • Клубный гуру
  • *****
  • Тюмень
  • Сообщений: 9779
  • Карма: +558/-5
  • Пол: Мужской
  • Награды: 12
    • Просмотр профиля
Изначально обреченная тема. :bt:
Дайхатсу Териос 2001г.в., J102G, TURBO 72 RUS

Оффлайн Legacy

  • Клубный гуру
  • ***
  • Санкт-Петербург
  • Сообщений: 3849
  • Карма: +79/-1
  • Пол: Мужской
  • SECURITY
  • Награды: 2
    • Просмотр профиля
Поправка на высоких оборотах долго НЕ ЕЗДИТЬ!!!


как же так, если турбина требует по определению оборотов
ПО ВСЕМ ВОПРОСАМ ПИШИТЕ В ЛИЧКУ ФОРУМ НЕ ЧИТАЮ
ПОМОГУ ПРИОБРЕСТИ ЛЮБЫЕ ЯПОНСКИЕ ЗАПЧАСТИ из ВЛАДИВОСТОКА

Онлайн Царь

  • Старожил клуба
  • ****
  • ХМАО
  • Сообщений: 884
  • Карма: +27/-0
  • Пол: Мужской
    • Просмотр профиля
Турбина на 2000 даёт 0,3 бара-на 3500 даёт 0,5 бара.У меня так.А по полной после3800 0,6 бара и усё,там хоть до 8000 раскручивайте все равно 0,6 бара будет.Это надёжные турбины.
Cami-k3ve 2000.Lite Ace-2ct 1990,Cami-k3vet 2001 а остальное было!