Прогрев двигателя.

[Roman]

С праздником Рождества всех!Поднимался ли вопрос о прогреве двигателя после запуска независимо от температуры наружного воздуха и правильно ли я делаю,что прогреваю перед началом движения до начальной метки.

[VladL]

С праздником Рождества всех!Поднимался ли вопрос о прогреве двигателя после запуска независимо от температуры наружного воздуха и правильно ли я делаю,что прогреваю перед началом движения до начальной метки.

Вполне

[andrey-mln]

Сколько было техники,всегда прогревал,даже летом.Заводишь,стрелка лежит,прогревается,доходит до первого деления,примерно 50 гр.где как,и потихоньку трогаешься,далее 90 гр.и пошел....

[Roman]

Тему открыл,т.к. вижу как сегодня ездит на новых машинах молодежь:сел,завел и по газам.Наверно через 2-3 года продаст и новый владелец поимеет много проблем с двигателем.Скорее всего по незнанию.Ведь сегодня и права не проблема-были бы деньги.

[Quadra]

Тему открыл,т.к. вижу как сегодня ездит на новых машинах молодежь:сел,завел и по газам.Наверно через 2-3 года продаст и новый владелец поимеет много проблем с двигателем.Скорее всего по незнанию.Ведь сегодня и права не проблема-были бы деньги.

так и есть... я уже даже несколько устал от вопросов: "Ну когда же ты продашь машину... ты уже проездил на ней больше трех лет... надо менять... смотри потом за ремонт заплатишь больше..." Для многих отношение к машине как ко временной вещи уход за которой должен будет делать тот лох , который ее купит... поэтому завел - поехал...

Я также прогреваю до первого деления... но не гоню пока не прогреется...
когда температура падает ниже -10 прогреваю подольше... мне не нравится как шумит двигатель когда он плохо прогрет... да и автомат прогреть хочется...

[Legacy]

Мне вот интересно. Японцы сразу глушат турбовые машины? Или сидят в машине и ждут =))

[andrey-mln]

 так и есть... я уже даже несколько устал от вопросов: "Ну когда же ты продашь машину... ты уже проездил на ней больше трех лет... надо менять... смотри потом за ремонт заплатишь больше..." Для многих отношение к машине как ко временной вещи уход за которой должен будет делать тот лох , который ее купит... поэтому завел - поехал...

Я также прогреваю до первого деления... но не гоню пока не прогреется...
когда температура падает ниже -10 прогреваю подольше... мне не нравится как шумит двигатель когда он плохо прогрет... да и автомат прогреть хочется...
 ДВУМЯ РУКАМИ ЗА...

[Quadra]

Legacy, а про какие турбовые речь идет... я много замечал как японские дизеля с турбинами глушатся сами, когда хозяин уже ушел.. стал спрашивать.. объяснили, что турбовые сразу глушить нельзя.... для турбины так надо... (в подробности я не лез...как говориться за что купил..)

[Aborym]

На турбовых турботаймер есть. Машина глохнет сама, после того как постоит и масло охладит турбину.

[Quadra]

Aborym, точно... про турботаймер говорили...

[VladL]

Вопрос у Legacy возник как раз из-за того, что штатно, на Кидах во всяком случае, турботаймера нет. Его ставят отдельно или как функцию сигналки. Тоже интересно, что делали японцы с нашими авто без турботаймера?

[Gart]

Долго не грею. Зимой завёл, покурил, снег обмёл и поехал -- 2-3минуты. Летом - секунд 30-50. При начале движения не газую... с километр еду 30-40км/ч(до 2000об/мин), дальше по необходимости...
На Москвиче делал также. Кольца поршневые поменял при пробеге в 120тык. Вот такой опыт прогревов.

[Legacy]

Вопрос у Legacy возник как раз из-за того, что штатно, на Кидах во всяком случае, турботаймера нет. Его ставят отдельно или как функцию сигналки. Тоже интересно, что делали японцы с нашими авто без турботаймера?

ну хоть кто-то понял =)

[VladL]

Legacy, 

[Quadra]

Legacy, наверно надо немного доверять Японцам... если не сделали, значит не все так плохо...
Гонять можно на любой машине.. и без турбины... и когда покупаешь машину из под кого-то вопрос эксплуатации редко известен во всех подробностях... А если уж вашу машину укотали добавкой турботаймера ничего не решишь...
Но не думаю, что Японцы не учитывали человеческий фактор при разработке этой машины...
Если говорить о дизелях, то там турбины часто приводятся в действие с помощью выхлопных газов... естественно, что происходит разогрев турбины... вот и дают остыть перед заглушкой... а на Киде, помоему, просто механическая...