Антикор!

[shtoff]

А по нам так неправильно. В обсуждении конкретно Вашей проблемы могут быть интересные моменты, которые были бы полезны основной теме.

[west-wind]

shtoff, Виталий Петрович, может, нужно что с чем объединить?

[shtoff]

Да там где антикор. Сюда например http://cami-terios.ru/forum/index.php/topic,567.msg9441.html#msg9441

[west-wind]

shtoff, готово.

[evo]

обработали арки, днище, пороги изнутри, двери под молдингами и снизу, +пороги антигравием.
фото днища проведу как доберусь на эстакаду. ценник 6300.
в планах подыскать подходящие локеры от советского аналога автомобиля.

[jammer]

evo, передние крылья сними, там много ржи увидишь ...

[evo]

jammer, пасиб за направление, снимал, там ОК, предыдущий владелец антишумкой проклеил (на гудронной основе), отковыривать не стал

[evo]

ВНИМАНИЕ, при применении динитрола разъедается пластик, считаю, что протекший топливный фильтр из пластика следствие обработки. При обработке лучше закрывать или заменять на фильтр с металлическим корпусом (лачетти/ланос/матиз)

[Андреi П.]

Маловероятно, что причина разъедания пластика в Dinitrolе. Я им уже много лет всё сам обрабатываю и не замечал этого. Отчёт на 7 стр. этой темы. Локеры советую "жидкие" из Dinitrol 479, т.к. в зазор под твёрдыми локерами попадает вода. Зазор плохо проветривается, поэтому коррозия может усилиться.

[суслик]

всем привет, у меня такой вопрос по краям возле проемов дверей под половиками(между  утеплителем и самим полом) собирается конденсат, это у всех так?вот именно в районе сливной пробки которая находится под ногами водителя и пассажира больше всего у порога двери, сзади чуть поменьше так как там меньше тепла. я вот думаю на рефках есть такие плоские шланги клапаны с которых конденсат сливается а обратно никакая жидкость не пройдет может найти где нибудь такие клапаны нужного диаметра и поставить за место пробок(штатных) я по моему такие клапана видел на надувных лодках а может еще где не помню точно.