Сочи - Приглашаютс все - Проверить на что способен твой авто!

[Мирко]

shtoff

Бред.

Вы о чём?

[koctei]

Проделывал так и не раз. Перечислю авто: Пробокс вэдовый, ЕК-вагон вэдовый и Вагон Р солио Вэдовый. Покупаю авто только полный привод. По поводу развернёт. У нас на такие дороги узкие что по обочинам снег и ты как по канаве едешь. Просто после прямой горки в конце спуска на повороте скажем столб. А в город спустишься там конечно всё расчистили и снега нет. А я живу на горе поэтому приходится так ездить.

[shtoff]

Вы о чём?

Об "изобретении".

[Мирко]

koctei
Я тоже живу на сопке, и зимой ко мне без 4WD не поднятся.Но со спуском проблем нет, главное , что бы машину не подорвало, накатом на 1 скорости потихоньку притормаживая спускаюсь.

[koctei]

А вот вдруг подорвало? Встречная или ещё что, что тогда делать?

[Мирко]

koctei

А вот вдруг подорвало? Встречная или ещё что, что тогда делать?

Если подорвало,тогда слегка дать ускорения, что бы выровнять машину и опять получить управляемость, а после гасить скорость прерывистыми торможениями без заклинивания колёс.
А при встречной по возможности занять максимально крайне правое положение на дороге и благо наши машинки узкие, можно разойтись даже на узкой дороге.

[koctei]

Ну может ты и прав. Ну будешь у нас в зимнем Сочи-милости прошу на покатушки.

[Мирко]

koctei

Ну может ты и прав. Ну будешь у нас в зимнем Сочи-милости прошу на покатушки.

Спасибо за приглашение, но уж больно далековато. лучше Вы к нам. 

[Valek]

Вращение колес назад врядли укоротит тормозной путь, и уж точно не прибавит управляемости. Если тормоз можно отпустить и порулить, то выключить скорость надо больше времени, если крутанет - выключить не успеешь. Лучше тормозить, наехав одной стороной на сугроб, лишь бы под ним не было заборов\камней\етс.

[Мирко]

Valek

Вращение колес назад врядли укоротит тормозной путь, и уж точно не прибавит управляемости. Если тормоз можно отпустить и порулить, то выключить скорость надо больше времени, если крутанет - выключить не успеешь. Лучше тормозить, наехав одной стороной на сугроб, лишь бы под ним не было заборов\камней\етс.

Было бы ещё ренгеновское зрение, что бы под снегом расматривать. 
Нет на обочину в сугроб выскакивать только в самом крайнем случае. 

[dan04]

ну человек же говорит, что он так делает и что у него все получается, ну зачем ему врать то? почему все начинают говорить что так не получится и сразу начинают учит? раз говорит, значит так и есть. вот другое дело как это машинке аукнится, а конкретнее коробке.

[Мирко]

dan04

ну человек же говорит, что он так делает и что у него все получается, ну зачем ему врать то? почему все начинают говорить что так не получится и сразу начинают учит? раз говорит, значит так и есть. вот другое дело как это машинке аукнится, а конкретнее коробке.

А как оно ещё может аукнуться, коробке то, какая разница в какую сторону колёса крутить, лишь бы не кувыркнулась с перевала то. 

[koctei]

Делаю я так редко только тогда когда столкновения с препятствием не избежать. Я думаю тоже так, что акпп нет разницы куда ей крутить колёса.

[dan04]

да ей то нет разницы, но колеса встречают сопротивление. их крутят назад, а законы физики упрямо пытаются провернуть их вперед.

[Мирко]

Был случай с Уралом, при подъёме на перевал машина заглохла. Водитель по ошибке воткнул 5 скорость, вместо задней. Машина покатилась назад и завелась в обраную сторону, так и спустились с перевала на пятой скорости задом.