SGarage: Отчет по ремонту передней подвески (много+фото).

[АНДРЕЙ Мирончук]

Всем привет спасибо за отчет, но вот есть маленький вопрос на стр.1 не подскажите номер подшипника рис.11-12 А то начал снимать привод ,а там хана и как он называется.Спасибо.

[Игорь Шабалин]

кого гнут ? там усилие детское , и упираешься не в сам диск , а на ребро ,
я представил уже прям лом здоровый , и мужик здоровый в суппорт этим ломом бьет

Здравствуйте! я обычно вставлял деревянную рукоятку молотка между диском и поршнем и легко ей осаживал поршни на место.

[sharpeye]

Sunnyc,  Спасибо, + 1. Фото по замене шруса помогли увидеть стопорные кольца и всю эту "маму". Только Я менял наружный пыльник, рычаг и рулевой наконечник, так что пункты 1), 2) и 2.1) из главы 2. Я не выполнял, а остальные выполнял. Смазку молибденовую темнокоричневую с миндальным запахом, кажется "Хадо", кстати, купил в магазине "Жигули", он единственный в радиусе 20 км работал до 21.00. Так как процедура пошла со стороны редуктора - пришлось и внутренний набить смазкой, когда одеваешь - хлюпает . Ту, последнюю шестерню на оси, снимали постукиванием молотка через деревянный брусок, так как съемника не было, кольца снимали отверткой, а одевали внутреннее с помощью съмника для колец ( захватили с работы, когда ездили за смазкой ).
П. С. А какое авто у Вас в подписи?

[Андреi П.]

Отчёт хороший, но заменить пружину амортизатора без стяжек у меня не получилось. Намучился.   Обычным автолюбителям (не професионалам) приступать к замене пружин без стяжек не советую. Пришлось выкручиваться - сжимать пружину в  тисках и стягивать её верёвкой обматывая витки много раз.

[Sunnyc]

Легко меняется без стяжек. Делал несколько раз. Нужно чуток подумать и приноровиться.

[Sunnyc]

Подитог по МОНРО: Отходили без проблем и потеков либо ухудшения управляемости до 200т.км. у машины. Получается стойки прошли около 90тыс. км.