Регулировка выжима педали сцепления - возможна?

[hikich]

В выходные проехал более 1000 км (первый раз столько на териосе сразу проехал), подъезжая к так сказать дому (за 20 км) почувствовал, что сцепление пробуксовывает (у меня мех. коробка), остановился, - и сразу понял, что кранты, - по запаху... Так как время было пол третьего ночи и на дороге этой никого не было и не предвиделось, докатился на пробуксовывающем сцеплении до места, уже у самого "дома" машина полностью отказалась куда-то двигаться... Простой визульный осмотр ничего не дал (времени в обрез), надо наверно везти в сервис. Сейчас думаю, на какие деньги я попал и листаю мануал и microcat  в поисках что может понадобиться. Ни у кого не было опыта общения с териосным сцеплением ?

[Великий Лух]

У меня был такой опыт. Я вот здесь писал: http://reviews.drom.ru/toyota/cami/15322/
А вообще ничего мудрого нет. Переклепать накладки на диске сцепления тебе в любом гаражном сервисе смогут, дело то нехитрое. Ну и снятие -установка коробки и раздатки, естественно.
Мне в моем городе это дело обошлось в 3000 рублей + запчасти (еще рублей 300).

[hikich]

Спасибо, Лух! А точно определить, в чем именно дело можно только сняв коробку и разобрав сцепление ? А если возжелать новую корзину поставить ?

[Великий Лух]

Спасибо, Лух! А точно определить, в чем именно дело можно только сняв коробку и разобрав сцепление ? А если возжелать новую корзину поставить ?

Если ТОЧНО определить, то только разобрав. А возжелать ты можешь все, что угодно Мне, например, денег жалко было. Я потратился только на заклепки (50 рублей), накладки(120 рублей) и сальник(100 рублей). Хотел, правда, целиком диск сцепления купить (400 рублей), но моего не было.

[yarl]

Привет, ребят!

Есть у меня подозрение, что у меня стерлось сцепление, или коробка барахлит и вообше, прежде чем ехать в гараж - хотел бы узнать - есть ли в наших Териках (98-год, 100-й корпус) возможность отрегулировать нажатие сцепления. Сейчас для выжима надо давить педаль до упора, и все равно хрустит задняя скорость . Могу ли я подтянуть какои-либо тросик там?
Спасибо!

[Великий Лух]

Можешь. Посмотри снизу на корпус коробки с правой стороны, можно даже без ямы, ее хорошо видно. Там большая резиновая заглушка. За ней гайка регулировки троса сцепления.

[yarl]

СпасибА!

[mmg]

Задняя скорость без синхронизаторов - все равно похрустывать будет на оборотах...

[R2D2]

Э, ребята, повторите плиз про сцепление.
У меня вот нужно педаль сцепления выжать до самого конца и только тогда можно воткнуть передачу. Это ведь должно означать что диск сцепления износился. Проскальзывний вроде не наблюдал.. Втыкается хорошо, только педаль нужно выжымать. Машину только взял.
И если этодиск сцепления. То получается можно не за 1700-2500 руб новый диск покупать, а взять вот эти накладки которые прорезями косыми на диске и их заново наклепать ???? Я правильно понял..

[:)makcum]

Я так думаю,что надо спросить у кого книжка есть по машине,наверно надо просто сцепление подрегулировать(точно не скажу,но если оно у нас на тросике,то должна быть возможность регулировки элементарной) и ещё ездить без проблем. Горелым же у тебя не пахнет...

[vish]

При переключении передач сцепление надо выжимать полностью.

[R2D2]

Я плохо учился в автошколе. Точнее меня не учили особо наживать сцепление...
НО всеж напишите.
Можно-же не настоить сцепление (наверно только уже с новым диском) чтобы оно срабатывало в первые 3-5см хода. Чтоб не жать его в пол до конца. Вот газ мы ведь не жмаем до конца, лн сразу срабатывает.

[vish]

Сцепление при переключении должно выжиматься полностью! Это должно стать привычкой. Иначе быстро угробишь синхронизаторы коробки.

[Великий Лух]

Попробуй подрегулировать. Только не сильно, не переусердствуй!
Загляни под машину со стороны водителя. Увидишь на корпусе коробки резиновую заглушку прямоугольной формы. За ней находятся регулировочные гайки.

[Al1]

У меня вот нужно педаль сцепления выжать до самого конца и только тогда можно воткнуть передачу.

У меня тоже МКПП, до этого ездил на автомате, а еще до этого на Ниве) Первый раз слышу, чтоб сцепление можно выжимать не полнотстью. У меня машина даже не заводится, если педаль в пол не нажать. Передачи включаются нечетко при полностью выжатом сцеплении, надеюсь вылечить регулировкой. Кстати, друг взял фамилию на МКПП, в тоже время, что и я, та же ерунда. Думаю, самое правильное решение - выжимать сцепление до конца.