Шаровые передних рычагов

[zews]

Вот собственно полезменять внешнии пыльники и обнаружил что состояние пыльников на рулевых наконечниках удовлетворительно - но поменть не мешало бы, а вот на шаровой опоре савсэм капэц пыльнику, подскажите плиз меняются ли они???

[Великий Лух]

Естественно меняются. Сдергивай шаровую, снимай пыльник и подбирай похожий по размеру. Я на всех своих машинах так делаю.

[vasyaa]

И кстати, лучше не затягивать с заменой пыльника. Натянет в смазку пыли-грязи, она , как абразив начнёт жрать шаровую, появится люфт, стуки и со временем может даже выпасть на ходу. Пыльник заменить проще. Я на старую Хонду-Шаттл подобрал размер от М2141. Но качество резины было не очень. Но цена 20 ре. Потом надоело каждые три-четыре месяца по полдня посвящать пыльникам. Купил нормальные по 120 ре, поставил и забыл. Также и на приводах. Пока ставил от восьмёрки, по 40 ре, менял вместе с пыльниками шаровых. Потом взял в "Чемпионе" хорошие (150 ре), ДВА года не лазил вообще. Точнее сначала купил пыльники приводов, а потом, со следующей получки, пыльники шаровых.
Кстати, пыльники не надо искать оригинальные. У них есть три базовых размера: диаметр пальца, диаметр корпуса и высота. Можно просто подобрать нормального качества. Из хорошей резины. Или даже силикона.

[crazybubble]

Силикона лучше. В морозы - песня.

[zews]

эээххх были бы силиконовые в нашем колхозе, наружние на шрусы уже подобрал 440р - пара, думаю должны бытьне плохие.
То если этот меняется, то на рулевых наконечниках тоже?

[vasyaa]

Ну желательно бы. Для полного спокойствия. Хотя в принципе, рулевые можно и потом просто так  поменять. Их же просто: поддомкратить, снять колесо, открутить гайку и выбить наконечник - вот он, пыльник.

[credoldk]

Кто на шаровой пыльник менял? Подскажите размер или номер. Если разобрать и подбирать по оригиналу придется месяц пешком ходить, у нас до ближайшего автомагазина 700 км, поэтому сначала надо купить а уж потом разбирать и менять

[Виталий]

4334587508 твой пыльник
из неоригинала бывает только ASVA, ее лучше не брать никогда, если только совсем прижмет, на время поставить, а когда нормальный пыльник придет, асву следует снять и выкинуть.

[Black]

Естественно меняются. Сдергивай шаровую, снимай пыльник и подбирай похожий по размеру. Я на всех своих машинах так делаю.

  а как менять пыльники? технологию подскажите....чем они крепятся? хомутами или на клей?
а то я смотрел у себя, и на шаровых и на рулевых - они вроде как приклеены....в итоге поменял рычаги в сборе и рулевые наконечники на оригинал... 

[credoldk]

4334587508 твой пыльник
из неоригинала бывает только ASVA, ее лучше не брать никогда, если только совсем прижмет, на время поставить, а когда нормальный пыльник придет, асву следует снять и выкинуть.

БОООООООООЛЬШОЕ СПАСИБО ВИТАЛИЙ!

[Black]

и все-таки интересно, КАК (каким образом) менять пыльники?

Естественно меняются. Сдергивай шаровую, снимай пыльник и подбирай похожий по размеру. Я на всех своих машинах так делаю.

шаровую не сдернуть - она приварена к рычагу...пыльник тоже не снимается просто так....

[credoldk]

[/quote]
шаровую не сдернуть - она приварена к рычагу...пыльник тоже не снимается просто так....
[/quote]
А как если не секрет?

[Великий Лух]

и все-таки интересно, КАК (каким образом) менять пыльники?

Естественно меняются. Сдергивай шаровую, снимай пыльник и подбирай похожий по размеру. Я на всех своих машинах так делаю.

шаровую не сдернуть - она приварена к рычагу...пыльник тоже не снимается просто так....

Это как? Чего то я не догоняю! В любом случае один конец шаровой должен быть "открепляемым". Через него и надевается пыльник. Или, по вашему, его сначала надели, а потом шаровую к рычагу приварили?

[penfil]

Дело в том, что шаровая меняется вместе с сайленблоками и соответственно рычагом. Удовольствие не дешевое что-то в районе 3000 рублей. Нижний конец (донышко) шаровой запрессован в рычаг (не приварен), а на верхний (палец) одевается пыльник.

To credoldk: Андрюх, прости, я забыл его померить, торопился очень. Исправлюсь.

[Black]

шаровую не сдернуть - она приварена к рычагу...пыльник тоже не снимается просто так....
[/quote]
А как если не секрет?
[/quote]
Вот и я спрашиваю КАК?  все говорят что меняли, но никто не сказал "КАК ЭТО ДЕЛАЕТСЯ"